นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการ และรักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ได้หารือกับนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เพื่อเตรียมจัดตั้งจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร บขส. และจัดเส้นทางเดินรถจากท่าอากาศยานหลัก เชื่อมต่อไปยังจังหวัดต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ระหว่างรถโดยสารกับท่าอากาศยานอย่างไร้รอยต่อ ตามนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2024/07/thumbnail_162244894AF31A70B2D0CC6AC8166300933DC9F4.jpg)
นายอรรถวิท กล่าวต่อว่า บขส. มีแผนจะดำเนินการจัดตั้งจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร บขส. ภายในท่าอากาศยานของ ทอท. ที่กำกับดูแล 3 แห่ง ได้แก่ 1.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทภส.) 2.ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) และ 3.ท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.) ซึ่ง ทอท. จะสนับสนุนพื้นที่ในการจัดตั้งจุดจำหน่ายตั๋ว พื้นที่การประชาสัมพันธ์ และพื้นที่จุดจอดรถโดยสาร ของ บขส. นอกจากนี้ บขส. เตรียมจัดรถโดยสารระบบขนส่งเสริม (Feeder) เส้นทางจากท่าอากาศยานเชื่อมต่อไปยังจังหวัดต่างๆ ซึ่งเป็นกลุ่มจังหวัดเมืองหลัก, จังหวัดท่องเที่ยว และจังหวัดเมืองรอง อาทิ พัทยา จ.ชลบุรี, ระยอง, จันทบุรี, ตราด, นครราชสีมา และหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการกระตุ้นเศรษฐกิจการเดินทางท่องเที่ยวในเมืองหลัก เมืองรอง และภายในประเทศ
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2024/07/thumbnail_7F1D45CC401E593FB17738B300DE50C6AF47F39F.jpg)
นายอรรถวิท กล่าวอีกว่า ทอท. ได้เสนอแนะให้ บขส. เพิ่มเส้นทางจากท่าอากาศยานภูเก็ตไปยังเขาหลัก จ.พังงา เพิ่มเติมด้วย เนื่องจากประชาชนในพื้นที่ และนักท่องเที่ยวมีความต้องการเดินทางเชื่อมต่อ ซึ่งปัจจุบันการเดินทางมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ดังนั้นหากเปิดให้บริการรถโดยสารสาธารณะ จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนเกิดความสะดวก สบาย และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ซึ่ง บขส. ได้รับข้อเสนอแนะเพื่อดำเนินการต่อไป อย่างไรก็ตาม บขส. จะจัดทำรายละเอียดแผนจุดจำหน่ายตั๋วโดยสารภายในท่าอากาศยานทั้ง 3 แห่ง และกำหนดเส้นทาง Feeder เชื่อมท่าอากาศยาน เพื่อให้ได้ข้อสรุปโดยเร็ว คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 67.