รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) ระยะทาง 96.41 กม. วงเงินลงทุนรวม 56,178 ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้าง 38,726 ล้านบาท และค่าเวนคืน 17,452 ล้านบาท แบ่งการดำเนินการทั้งหมด 25 ตอน (สัญญา) ปัจจุบันมีความก้าวหน้าผลงาน 82.878% จากแผนงาน 87.554% ช้ากว่าแผน 4.676%
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/4-49-1024x558.jpg)
โครงการนี้มี 25 ตอน ขณะนี้ก่อสร้างเสร็จแล้ว 8 ตอน ระยะทางรวม 40.31 กม. ประกอบด้วย ตอน 6 ช่วง กม.17+000-22+500 ระยะทาง 5.5 กม. พื้นที่ จ.นครปฐม, ตอน 10 ช่วง กม.30+000-35+900 ระยะทาง 5.9 กม. พื้นที่ จ.นครปฐม, ตอน 14 ช่วง กม.46+000-50+000 ระยะทาง 4 กม. พื้นที่ จ.นครปฐม, ตอน 15 ช่วง กม.50+000-55+500 ระยะทาง 5.5 กม. พื้นที่ จ.นครปฐม
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/10-18-1024x553.jpg)
ตอนที่ 20 ช่วง กม.77+000-80+000 ระยะทาง 3 กม. พื้นที่ จ.กาญจนบุรี, ตอนที่ 21 ช่วง กม.80+000-87+000 ระยะทาง 7 กม. พื้นที่ จ.กาญจนบุรี, ตอนที่ 22 ช่วง กม.87+000-92+000 ระยะทาง 5 กม. พื้นที่ จ.กาญจนบุรี และ ตอนที่ 23 ช่วง กม.92+000-96+410 ระยะทาง 4.410 กม. พื้นที่ จ.กาญจนบุรี
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/14-11-1024x553.jpg)
ส่วนที่เหลืออีก 17 ตอน ระยะทาง 56.1 กม. อยู่ระหว่างก่อสร้าง คาดว่างานก่อสร้างจะแล้วเสร็จทั้งหมดปลายปี 66 ทั้งนี้โครงการดังกล่าวมีการเน้นย้ำความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งแนวเส้นทางที่ก่อสร้างของโครงการจะเป็นทางแนวใหม่ มีบางพื้นที่ที่ต้องสร้างผ่านจุดตัดทางร่วมทางแยก เช่น ถนนของ ทล. และ ถนนของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) จึงเข้มงวดในการก่อสร้างเป็นพิเศษ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ทางในการสัญจร
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/15-9-1024x557.jpg)
นอกจากนี้ได้ส่งมอบพื้นที่ของโครงการ เพื่อดำเนินงานและบำรุงรักษา Operation and Maintenance (O&M) และก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง รวมทั้งออกแบบติดตั้งระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือระบบ M-Flow ควบคู่ด้วย เพื่อให้ดำเนินงาน O&M ให้แล้วเสร็จตามสัญญา และเปิดให้บริการในปี 67
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/13-10-1024x554.jpg)
มอเตอร์เวย์สายนี้มีเริ่มต้นที่จุดตัดทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ด้านตะวันตกกับถนนรัตนาธิเบศร์ บริเวณทางแยกต่างระดับบางใหญ่ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ผ่านพื้นที่ อ.นครชัยศรี, อ.เมือง จ.นครปฐม, อ.ท่ามะกา สิ้นสุดที่จุดบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 324 (ถนนกาญจนบุรี-อ.พนมทวน) อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี ลักษณะโครงการเป็นทางหลวงพิเศษขนาด 4-6 ช่องจราจร มีด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง ได้แก่ ด่านบางใหญ่ ด่านนครชัยศรี ด่านศรีษะทอง ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก ด่านท่ามะกา ด่านท่าม่วง และด่านกาญจนบุรี
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/10-19-1024x553.jpg)
สำหรับอัตราค่าธรรมเนียมผ่านทางมีดังนี้ รถยนต์ 4 ล้อ มีค่าแรกเข้า 10 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 1.50 บาทต่อ กม. สูงสุด 150 บาท, รถยนต์ 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 16 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 2.40 บาทต่อ กม. สูงสุด 240 บาท และรถยนต์มากกว่า 6 ล้อ มีค่าแรกเข้า 23 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 3.45 บาทต่อ กม. สูงสุด 350 บาท
![](https://t.dailynews.co.th/wp-content/uploads/2022/09/16-14-1024x560.jpg)
เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ และปริมณฑล ไปยังภาคตะวันตกของประเทศ เป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในภูมิภาคให้ดีขึ้น พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง รวมทั้งการท่องเที่ยว ที่สำคัญจะช่วยให้การเดินทาง จาก อ.บางใหญ่-กาญจนบุรี ใช้เวลาเพียง 50 นาที เมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางโดยใช้ทางหลวงแผ่นดินซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชม. 30 นาที.