สำนักข่าวเอเอฟพี รายงานจากกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 15 ม.ค. ว่า การประกาศดังกล่าว ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีของรัสเซียด้วย เกิดขึ้นหลังประธานาธิบดีโจ ไบเดน ผู้นำสหรัฐที่กำลังจะหมดวาระ สรุปความพยายามในการยกระดับการควบคุมต่อจีน และกระบวนการกำกับดูแลที่ดำเนินมานานหลายเดือน
นอกจากนี้ กฎระเบียบข้างต้นยังมีขึ้นหลังรัฐบาลวอชิงตัน ประกาศในเดือนนี้ว่า กำลังพิจารณาข้อจำกัดใหม่ เพื่อจัดการกับความเสี่ยงจากโดรนที่มีเทคโนโลยีจากศัตรู เช่น จีน และรัสเซีย
ด้านนางจีนา ไรมอนโด รมว.พาณิชย์สหรัฐ กล่าวว่า รถยนต์ในปัจจุบันไม่ใช่แค่เหล็กบนล้อ แต่มันเป็นคอมพิวเตอร์ ซึ่งเธอชี้ให้เห็นว่า ยานพาหนะสมัยใหม่มีกล้อง ไมโครโฟน ระบบติดตามจีพีเอส และเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต
“นี่คือแนวทางแบบกำหนดเป้าหมาย เพื่อทำให้แน่ใจว่า เราป้องกันท้องถนนของอเมริกา จากเทคโนโลยีที่ผลิตในจีนและรัสเซีย” ไรมอนโด กล่าวเพิ่มเติม
ขณะนี้ กฎระเบียบขั้นสุดท้ายมีผลบังคับใช้กับยานพาหนะโดยสาร ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10,001 ปอนด์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม กระทรวงพาณิชย์สหรัฐมีแผนที่จะออกกฎเกณฑ์แยกต่างหาก ซึ่งมุ่งเป้าไปที่เทคโนโลยีในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เช่น รถบรรทุก และรถบัส “ในอนาคตอันใกล้นี้”
ภายใต้กฎระเบียบล่าสุด ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีความเชื่อมโยงกับจีนหรือรัสเซีย “ในระดับหนึ่ง” จะไม่ได้รับอนุญาตให้จำหน่ายรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับการเชื่อมต่อภายนอก และการขับขี่อัตโนมัติ แม้รถยนต์โดยสารเหล่านั้นจะผลิตในสหรัฐก็ตาม.
เครดิตภาพ : AFP
