นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่ก่อสร้าง ณ สถานีบางขุนนนท์ (OR02) และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย (OR05) เพื่อติดตามความก้าวหน้าของการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย โดยได้ตรวจความเรียบร้อย และความปลอดภัยในการดำเนินงาน ก่อนจะเริ่มปิดช่องจราจร เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ซึ่งคณะกรรมการ รฟม. ได้กำชับให้ รฟม. กำกับดูแลการดำเนินงานของ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในฐานะผู้ร่วมลงทุน และบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้รับจ้างของผู้ร่วมลงทุน อย่างใกล้ชิด โดยต้องจัดเตรียมมาตรการลดผลกระทบด้านการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง ได้แก่ ดำเนินการปิดช่องจราจรเท่าที่จำเป็นในระหว่างดำเนินงาน ติดตั้งป้าย และเครื่องหมายจราจรให้มีความชัดเจนเป็นไปตามมาตรฐาน
จัดให้มีอาสาจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างแต่ละจุด เพื่อช่วยอำนวยความสะดวก โดยต้องประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบล่วงหน้าทางช่องทางต่างๆ ตลอดจนให้มีการดำเนินงานมาตรการการป้องกัน และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามที่กำหนดไว้ในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) อาทิ การติดตั้งรั้วสูง 2 เมตร ล้อมรอบพื้นที่ก่อสร้าง ติดตั้งกำแพงกันเสียงชั่วคราวในพื้นที่ที่กำหนด นอกจากนี้ต้องมีการบูรณาการกับส่วนงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะตำรวจในท้องที่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรให้ประชาชน และจัดจราจรให้มีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงระหว่างดำเนินงาน รวมถึงต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัย โดยให้ดำเนินการก่อสร้าง ด้วยความปลอดภัยสูงสุด ตามนโยบายด้านความปลอดภัยของกระทรวงคมนาคมอย่างเคร่งครัด
ด้านายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ รฟม. ในฐานะรักษาการผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม. มีกำหนดเริ่มปิดช่องจราจรในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง 5 สถานีแรก ได้แก่ สถานีบางขุนนนท์ สถานีศิริราช สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย สถานียมราช และสถานีประตูน้ำ ตั้งแต่วันที่ 15 พ.ย. 67 เวลา 22.00 น. เพื่อดำเนินงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคเป็นลำดับแรก โดยจะดำเนินการปิดจราจรชิดทางเท้า 1 ช่องจราจร ยกเว้นสถานีศิริราช จะจัดการจราจรในพื้นที่ก่อสร้างที่ไม่ส่งผลกระทบต่อช่องจราจร ส่วนสถานีที่เหลือจะดำเนินการปิดช่องจราจรช่วงปลายเดือน พ.ย. 67
ทั้งนี้ในส่วนของสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ และสะพานข้ามแยกราชเทวี ประชาชนยังสามารถสัญจรได้ตามปกติ โดยสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ และสะพานข้ามแยกราชเทวี มีแผนจะเริ่มดำเนินการรื้อถอนในช่วงต้นปี 68 ส่วนสะพานข้ามแยกประตูน้ำ มีแผนจะเริ่มดำเนินการรื้อถอนในช่วงต้นปี 69 ซึ่งทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ จะมีการประชาสัมพันธ์แจ้งให้ประชาชนทราบล่วงหน้า พร้อมกันนี้ ขอความร่วมมือประชาชนโปรดวางแผน และเผื่อเวลาในการเดินทาง สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ มีระยะทาง 13.4 กิโลเมตร (กม.) 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย) มีความก้าวหน้าการก่อสร้างงานโยธาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ในภาพรวม ณ สิ้นเดือน ต.ค. 67 ประมาณ 1.90% โดยเป็นไปตามแผนงาน.
